Red Bulls Reaktion auf FIA-Erklärung zu Flexiwings McLaren/Mercedes
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Red Bull Racing hat in den letzten Wochen die flexiblen Frontflügel von Mercedes und McLaren in Frage gestellt. Die Frontflügel würden möglicherweise mehr Luft ablenken als erlaubt, und deshalb legte das Team von Max Verstappen bei der FIA Einspruch ein. Der Einspruch blieb jedoch ergebnislos: Die Durchbiegung des Flügels liegt innerhalb des erlaubten Bereichs. In Baku äußerte sich Christian Horner zu der Entscheidung des Dachverbands.
Das Problem besteht schon seit einiger Zeit, und die FIA überwacht aktiv, ob sich die Teams an die Regeln halten. Im ersten freien Training des Großen Preises von Belgien wurden zusätzliche Kameras an den Autos angebracht, um sicherzustellen, dass kein Rennteam gegen die Regeln verstößt.
Das war zwar nicht der Fall, aber nach dem Großen Preis von Italien vor zwei Wochen haben Horner und Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur einen weiteren Appell an die FIA gerichtet. Der Motorsportverband gab daraufhin eine Erklärung ab. Darin betonte er, dass die Teile nach dem Reglement 2024 nicht illegal seien. Die FIA fügte jedoch hinzu, dass sie die Situation "mit einer mittel- und langfristigen Perspektive" prüft. Regeländerungen werden "frühestens" im Jahr 2025 folgen, falls nötig.
Horner über die Erklärung der FIA
Wie sieht Horner die Entwicklungen bezüglich der Flexi-Wings? ,,Ich denke, dass es für jedes Team wichtig ist, Klarheit zu schaffen, wie bei all diesen Dingen. Ist etwas akzeptabel oder ist es nicht akzeptabel? Wenn es als akzeptabel angesehen wird, ermutigt dich das natürlich, selbst ähnliche Lösungen zu verfolgen."
,,Die Regulierungsbehörde [die FIA] hat natürlich alle Informationen. Sie haben alle Analysen, weil sie kürzlich Kameras an vielen Autos angebracht haben. Ich denke, sie sammeln diese Daten. Aber ja, es ist eines dieser Dinge, die, wie ich schon sagte, wenn man sie für akzeptabel hält, dann verfolgt man diesen Weg", sagte der Brite und deutete an, dass Red Bull selbst ein ähnliches Konzept in Angriff nehmen könnte.